Depuis 2020, année où l’actuel bureau exécutif du chapter a été mis en place, chaque biennale voit une session de formation « safety-officer, serre-file et régulateur » se faire jour.
2026 n’aura pas échappé à la règle et, en plus des 19 safetys en titre, ça n’est rien de moins que 6 « aspirants » à la fonction qui se sont proposés pour en grossir les rangs.
Mais, si l’intention est plus que louable, le chemin qui mène à l’obtention de la très convoitée « banane » est long, et commence par une journée complète de formation dispensée par le Road-Marshal du L.E.C.
C’est tout d’abord une matinée consacrée à la théorie qui leur a été proposée (cadre légal, manière d’opérer lors de franchissement d’obstacles, conduite à tenir, comportement sur la route, etc…) et en bonus une petite approche sur les différentes trajectoires possibles.
Après un déjeuner pris en commun dans une gargote jouxtant la concess’, c’est parti pour un « débourrage » des aspirants, chacun d’eux étant chaperonné par un « ancien » ayant accepté de lui prodiguer de précieux conseils et éventuellement corriger quelques erreurs inhérentes à leur inexpérience en la matière.
150 kms de routes variées qui ont amenés la meute à sillonner les Weppes et la Flandre Française et ce, malgré un ciel plombé et la présence de quelques lits de brume mordorant les alentours du « mont des cats » d’un gris argent.
Rien n’aura été épargné aux « postulants ». Traversées de petites et moyennes agglomérations, réduction de la visibilité due à la densité de circulation comme aux conditions météo. Finalement, nos « candidats » (sous l’égide de leurs parrains respectifs) s’en sont plutôt bien sortis.
Mais ils le savent, rien n’est encore gagné, car ça n’est qu’à la fin de la saison et après délibération, qu’ils sauront s’ils ont atteint le graal… ou pas !
En attendant, pour les autres, ce fut là une bonne occasion de pouvoir se retrouver et rouler ensemble pour la première fois de l’année.
Ça y est, on peut commencer, la saison 2026 est définitivement lancée.